靜載試驗(yàn)荷載箱廠家–如何正確選擇荷載箱—導(dǎo)流體對工程樁的影響
鑒于將試樁用作工程(Engineering)樁的情況及其普遍，如果安裝之前，設(shè)備(shèbèi)有內(nèi)在設(shè)計缺陷、故障，將無法在使用過程中進(jìn)行排查和修復(fù)。所以荷載箱的產(chǎn)品質(zhì)量(Quality)，對于基樁承載力測試（TestMeasure)的成敗至關(guān)重要，有質(zhì)量缺陷的荷載箱，將直接造成承載力檢測(檢查并測試)試驗(yàn)的失敗，并且對工程質(zhì)量產(chǎn)生不可估量的損失（loss)和災(zāi)難性的后果。
問：“荷載箱有無導(dǎo)流體結(jié)構(gòu)的區(qū)別” ????
答:“無導(dǎo)流體結(jié)構(gòu)請慎用”
由于施工工藝的原因，必須保證樁底浮渣被通暢無阻的帶出到樁的上部。
傳統(tǒng)的油缸拼裝式荷載箱，當(dāng)混凝土灌注時，沉渣易滯留(釋義:停留不動)在荷載箱下部造成荷載箱下部行程是“虛”的，不代表樁身的實(shí)際位移，也可能（maybe)導(dǎo)致浮渣沉積在荷載箱的底部造成局部強(qiáng)度過低，加載過程(guò chéng)中被荷載箱壓碎，試驗(yàn)失敗，更有可能影響試樁的樁身質(zhì)量。
而采用錐形導(dǎo)流體結(jié)構(gòu)的荷載箱，能確保荷載箱處不存在有浮渣，大大增加了檢測試（TestMeasure)驗(yàn)的準(zhǔn)確性。
